SK 700-II OR 2-0-2 С STP напорная под погружные насосы

SK700-II OR 8-0-8 C STP, напорная гидравлика (под погружной насос), 1 вид топлива, 2 раздаточных рукава.

Передовые технологии и самый полный на рынке функционал для максимизации прибыльности АЗС.

Ключевые характеристики и отличительные особенности SK700-II:

• Долговечная эксплуатация – колонка отличается продуманностью конструкции и выполнена из прочной форсированной рамы и высококачественных компонентов и материалов, максимально устойчивых к коррозии, с тщательным контролем качества производства;
• Простое и экономичное техобслуживание – быстрое и безопасное за счет применения конструктивных элементов и компоновок элементов гидравлики и электроники, удобных для сервиса, а также использования узлов, унифицированных по всем ТРК Gilbarco из текущего ассортимента;
• Привлекательный внешний вид – классический L-образный дизайн, качественные материалы и сборка, вплоть до мелочей;
• Исключительный комфорт для конечного пользователя – низкий уровень шума (погружной насос установлен в резервуаре), легкая работа со шлангами (увеличенный радиус действия и малое усилие вытягивания);
• Стабильная точность отпуска – проверенная на практике передовая система дозирования (возможность установки объемомера Ecometer минимизирующего потерю топлива связанные с износом расходомера и дрейфа топлива);
• Высокая защищенность электроники топливораздаточной колонки от несанкционированного вмешательства – практика эксплуатации ТРК Gilbarco отечественными топливными операторами подтвердила их стойкость к противоправным действиям персонала АЗС и сервисных служб;
• Повышение доходности бизнеса благодаря современным визуальным коммуникациям – возможность применения на ТРК мультимедийного дисплея, ярко выделяет АЗС, привлекает новых клиентов и стимулирует продажи сопутствующих товаров и услуг, а также премиальных сортов топлива;
• Функциональность «на вырост» для реализации новых потребностей заказчика – добавление модулей оплаты у ТРК, системы газовозврата, мультимедийного дисплея, автоматической температурной компенсации без демонтажа или замены топливораздаточной колонки.